La nuovissima Hornet rivela il suo carattere. Ridotta all'essenziale, offre un rapporto peso-potenza ai vertici della categoria grazie a un motore che eroga una potenza massima di 92 CV (67,5 kW) e una coppia massima di 75 Nm con un peso complessivo con il pieno di benzina di 190 kg. Il nuovissimo motore bicilindrico parallelo a 8 valvole Unicam assicura puro divertimento alla massima potenza e prestazioni altrettanto efficaci ai medi e bassi regimi, mentre il nuovo telaio superleggero rende la moto estremamente agile e maneggevole su qualsiasi percorso. La tecnologia Throttle By Wire (TBW) offre 4 Riding Mode di cui uno completamente personalizzabile, che creano mix perfetti tra i 3 livelli del controllo di trazione HSTC (Honda Selectable Torque Control) con controllo integrato anti impennata, e i 3 livelli di regolazione della potenza e del freno motore. Il nuovo telaio in acciaio con struttura a diamante ospita sospensioni Showa, con forcella a steli rovesciati SFF-BPTM (Separate Fork Function Big Piston) da 41 mm e ammortizzatore con leveraggio Pro-Link. Le pinze ad attacco radiale a quattro pistoncini assicurano una frenata potente e modulabile. Completano l’allestimento il display TFT a colori da 5” con connettività Honda Smartphone Voice Control system (HSVCs), fari full LED, indicatori di direzione a disattivazione automatica e con sistema di segnalazione frenata di emergenza ESS (Emergency Stop Signal). La nuova Hornet è disponibile anche nella versione guidabile con la patente A2.
HONDA HORNET MY 2024 CB 750 NEWS
